Ivo Lengál — Oliver Kryštof
| Pilot |
 Ivo Lengál |
| Co-Pilot |
 Oliver Kryštof |
| Imatrukulace |
OK EUI 18 |
| Typ |
Topaz |
| Čas startu |
11:15:00 |
| Rychlost |
120 |
| Stáhnout IGC | |
| Kategorie |
A-RAL2 |
| V ročníku |
|
Brány
| Jméno |
Vzdálenost |
Čas |
Předpokládaný čas |
Otočný bod |
Prostorová brána |
Výška |
Body |
| VBT |
0 | 11:22:05 |
11:22:00 | Ano |
Ano |
835 |
100 |
50 |
0 |
0 |
| A_01 |
7.35 | 11:26:17 |
11:25:40 | Ano |
Ano |
823 |
4 |
0 |
100 |
0 |
| A_02 |
13.27 | 11:28:38 |
11:28:38 | Ano |
Ano |
987 |
0 |
0 |
100 |
0 |
| A_03 |
16.98 | 02:00:00 |
11:30:29 | Ne |
Ne |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
| OB1 |
21.05 | 02:00:00 |
11:32:31 | Ne |
Ne |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
| A_04 |
23.56 | 02:00:00 |
11:33:47 | Ne |
Ne |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
| A_05 |
27.76 | 11:35:39 |
11:35:53 | Ano |
Ano |
983 |
73 |
0 |
100 |
0 |
| A_06 |
32.14 | 11:37:59 |
11:38:04 | Ano |
Ano |
939 |
100 |
0 |
100 |
0 |
| OB2 |
35.94 | 11:40:12 |
11:39:58 | Ano |
Ano |
929 |
73 |
50 |
0 |
0 |
| A_07 |
40.06 | 02:00:00 |
11:43:02 | Ne |
Ne |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
| A_08 |
43.25 | 11:45:03 |
11:44:37 | Ano |
Ano |
961 |
37 |
0 |
100 |
0 |
| OB3 |
47.44 | 11:47:07 |
11:46:43 | Ano |
Ano |
951 |
43 |
50 |
0 |
0 |
| A_09 |
54.28 | 11:50:41 |
11:50:08 | Ano |
Ano |
957 |
16 |
0 |
100 |
0 |
| A_10 |
60.8 | 02:00:00 |
11:53:24 | Ne |
Ne |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
| OB4 |
65.77 | 11:56:06 |
11:55:53 | Ano |
Ano |
1089 |
76 |
50 |
0 |
0 |
| A_11 |
68.4 | 11:58:28 |
11:58:12 | Ano |
Ano |
1104 |
0 |
0 |
100 |
0 |
| A_12 |
73.21 | 02:00:00 |
12:00:36 | Ne |
Ne |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
| OB5 |
78.5 | 12:03:34 |
12:03:15 | Ano |
Ano |
930 |
58 |
50 |
0 |
0 |
| A_13 |
85.24 | 02:00:00 |
12:06:37 | Ne |
Ne |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
| OB6 |
88.74 | 12:08:27 |
12:08:22 | Ano |
Ano |
993 |
0 |
50 |
0 |
0 |
| A_14 |
91.43 | 12:10:11 |
12:10:43 | Ano |
Ano |
1049 |
0 |
0 |
100 |
0 |
| A_15 |
95.33 | 12:11:37 |
12:12:40 | Ano |
Ano |
980 |
0 |
0 |
100 |
0 |
| OB7 |
97.24 | 12:12:21 |
12:13:37 | Ano |
Ano |
973 |
0 |
50 |
0 |
0 |
| A_16 |
100.16 | 02:00:00 |
12:16:05 | Ne |
Ne |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
| OB8 |
108.48 | 12:20:08 |
12:20:14 | Ano |
Ano |
862 |
97 |
50 |
0 |
0 |
| A_17 |
111.98 | 02:00:00 |
12:21:59 | Ano |
Ne |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
| KBT |
117.7 | 02:00:00 |
12:24:51 | Ne |
Ne |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
Rychlostní úseky
| Začátek |
Konec |
Změřeno |
Změřeno |
Vzdálenost |
Rychlost |
Body |
| A_14 | A_15 | 12:10:11 | 12:11:37 | 3895 | 163 | 0 |
Body
| Jméno |
Hodnota |
| Otočné body |
400 |
| Časové brány |
677 |
| Prostorové brány |
900 |
| Výška |
0 |
| Rychlostní úseky |
0 |
| Výškové úseky |
0 |
| Prostorové úseky |
0 |
Ruční skóre
| Jméno |
Zadáno |
Násobitel |
Vypočteno |
| Znaky |
2 |
100 b |
200 |
| Chybné znaky |
0 |
-100 b |
0 |
| Falešné znaky |
0 |
100 b |
0 |
| Fotky |
10 |
100 b |
1000 |
| Chybné fotky |
0 |
-100 b |
0 |
| Falešné fotky |
0 |
100 b |
0 |
| Přesnost přistání |
150 |
1 b |
150 |
| Startovací okno |
0 |
-30 % |
-0 |
| Protisměrný let |
0 |
-50 % |
-0 |
| Ostatní bodování [body] |
0 |
1 b |
0 |
| Ostatní bodování [%] |
0 |
1 % |
0 |
| Jiná penalizace [body] |
0 |
-1 b |
0 |
| Jiná penalizace [%] |
0 |
-1 % |
-0 |
Celkové skóre: 3327