Matouš Adam — Ladislav Teplý
Pilot |
Matouš Adam |
Co-Pilot |
Ladislav Teplý |
Imatrukulace |
OK RZW 07 |
Typ |
Tanarg Neo 912/BioniX 15 |
Čas startu |
09:30:00 |
Rychlost |
90 |
Stáhnout IGC | |
Kategorie |
A-RAL2 |
V ročníku |
|
Brány
Jméno |
Vzdálenost |
Čas |
Předpokládaný čas |
Otočný bod |
Prostorová brána |
Výška |
Body |
VBT 1 |
0 | 09:35:01 |
09:35:00 | Ano |
Ano |
590 |
100 |
50 |
0 |
0 |
A_01 |
4.09 | 09:37:44 |
09:37:44 | Ano |
Ano |
665 |
100 |
0 |
100 |
0 |
A_02 |
6.21 | 09:39:11 |
09:39:09 | Ano |
Ano |
680 |
100 |
0 |
100 |
0 |
OB1 |
8.09 | 09:40:25 |
09:40:24 | Ano |
Ano |
698 |
100 |
50 |
0 |
0 |
A_03 |
10.74 | 09:42:17 |
09:42:10 | Ano |
Ano |
705 |
94 |
0 |
100 |
0 |
A_04 |
18.23 | 09:47:09 |
09:47:09 | Ano |
Ano |
766 |
100 |
0 |
100 |
0 |
A_05 |
25.55 | 09:52:18 |
09:52:02 | Ano |
Ano |
793 |
67 |
0 |
100 |
0 |
OB2 |
29.07 | 09:54:25 |
09:54:23 | Ano |
Ano |
696 |
100 |
50 |
0 |
0 |
A_06 |
31.3 | 09:55:48 |
09:55:52 | Ano |
Ano |
745 |
100 |
0 |
100 |
0 |
A_07 |
34.82 | 09:58:04 |
09:58:13 | Ano |
Ano |
756 |
88 |
0 |
100 |
0 |
A_08 |
38.74 | 10:00:50 |
10:00:50 | Ano |
Ano |
757 |
100 |
0 |
100 |
0 |
OB3 |
42.29 | 10:03:16 |
10:03:12 | Ano |
Ano |
741 |
100 |
50 |
0 |
0 |
A_09 |
45.91 | 10:06:42 |
10:06:36 | Ano |
Ano |
707 |
0 |
0 |
0 |
0 |
A_10 |
48.34 | 10:08:18 |
10:08:13 | Ano |
Ano |
651 |
0 |
0 |
100 |
0 |
A_OB_04 |
50.18 | 10:09:27 |
10:09:27 | Ano |
Ano |
639 |
0 |
50 |
0 |
0 |
A_11 |
51.41 | 10:11:10 |
10:10:16 | Ano |
Ano |
665 |
0 |
0 |
100 |
0 |
A_12 |
54.2 | 10:13:15 |
10:12:08 | Ano |
Ano |
711 |
0 |
0 |
0 |
0 |
TP_A |
57.25 | 10:15:40 |
10:14:10 | Ano |
Ano |
727 |
0 |
50 |
0 |
0 |
A_13 |
60.52 | 10:17:52 |
10:16:21 | Ano |
Ano |
714 |
0 |
0 |
100 |
0 |
A_14 |
66.16 | 10:21:33 |
10:20:06 | Ano |
Ano |
753 |
0 |
0 |
0 |
0 |
A_15 |
67.88 | 10:22:40 |
10:21:15 | Ano |
Ano |
740 |
0 |
0 |
100 |
0 |
A_16 |
70.3 | 10:24:15 |
10:22:52 | Ano |
Ano |
711 |
0 |
0 |
0 |
0 |
A_OB_A |
72.38 | 02:00:00 |
10:24:15 | Ano |
Ne |
|
0 |
50 |
0 |
0 |
KBT 1 |
79.47 | 10:31:04 |
10:28:59 | Ano |
Ano |
734 |
0 |
50 |
0 |
0 |
VBT 2 |
83.58 | 10:36:27 |
10:31:43 | Ano |
Ano |
652 |
0 |
50 |
0 |
0 |
A_17 |
85.77 | 10:37:58 |
10:33:11 | Ano |
Ano |
671 |
0 |
0 |
0 |
0 |
A_18 |
89.94 | 10:40:45 |
10:35:58 | Ano |
Ano |
661 |
0 |
0 |
100 |
0 |
A_18-1 |
94.11 | 10:43:29 |
10:38:44 | Ano |
Ano |
636 |
0 |
0 |
100 |
0 |
A_18-2 |
97.28 | 10:45:28 |
10:40:51 | Ano |
Ano |
713 |
0 |
0 |
0 |
0 |
OB8 |
99.03 | 10:46:34 |
10:42:01 | Ano |
Ano |
741 |
0 |
50 |
0 |
0 |
A_19 |
102.68 | 10:48:49 |
10:44:27 | Ano |
Ano |
701 |
0 |
0 |
100 |
0 |
B_08 |
106.52 | 10:51:21 |
10:47:01 | Ano |
Ano |
590 |
0 |
0 |
0 |
0 |
B_OB7 |
107.79 | 10:52:10 |
10:47:52 | Ano |
Ano |
634 |
0 |
50 |
0 |
0 |
A_21 |
110.35 | 10:55:23 |
10:49:34 | Ano |
Ano |
577 |
0 |
0 |
100 |
0 |
A_22 |
113.02 | 10:57:05 |
10:51:21 | Ano |
Ano |
547 |
0 |
0 |
0 |
0 |
A_23 |
114.86 | 10:58:17 |
10:52:34 | Ano |
Ano |
559 |
0 |
0 |
100 |
0 |
A_24 |
118.17 | 11:00:30 |
10:54:47 | Ano |
Ano |
566 |
0 |
0 |
0 |
0 |
KBT 2 |
119.92 | 11:01:38 |
10:55:57 | Ano |
Ano |
588 |
0 |
50 |
0 |
0 |
Rychlostní úseky
Začátek |
Konec |
Změřeno |
Změřeno |
Vzdálenost |
Rychlost |
Body |
A_09 | A_10 | 10:06:42 | 10:08:18 | 2426 | 91 | 100 |
A_11 | A_12 | 10:11:10 | 10:13:15 | 2787 | 80 | 68 |
A_13 | A_14 | 10:17:52 | 10:21:33 | 5637 | 92 | 100 |
A_15 | A_16 | 10:22:40 | 10:24:15 | 2412 | 91 | 100 |
A_17 | A_18 | 10:37:58 | 10:40:45 | 4171 | 90 | 100 |
A_18-1 | A_18-2 | 10:43:29 | 10:45:28 | 3171 | 96 | 84 |
A_19 | B_08 | 10:48:49 | 10:51:21 | 3842 | 91 | 100 |
A_21 | A_22 | 10:55:23 | 10:57:05 | 2678 | 95 | 88 |
A_23 | A_24 | 10:58:17 | 11:00:30 | 3306 | 89 | 100 |
Body
Jméno |
Hodnota |
Otočné body |
600 |
Časové brány |
1149 |
Prostorové brány |
1700 |
Výška |
0 |
Rychlostní úseky |
840 |
Výškové úseky |
0 |
Prostorové úseky |
0 |
Ruční skóre
Jméno |
Zadáno |
Násobitel |
Vypočteno |
Znaky |
4 |
100 b |
400 |
Chybné znaky |
0 |
-100 b |
0 |
Falešné znaky |
0 |
100 b |
0 |
Fotky |
19 |
100 b |
1900 |
Chybné fotky |
0 |
-100 b |
0 |
Falešné fotky |
0 |
100 b |
0 |
Přesnost přistání |
250 |
1 b |
250 |
Startovací okno |
0 |
-30 % |
-0 |
Protisměrný let |
0 |
-50 % |
-0 |
Ostatní bodování [body] |
0 |
1 b |
0 |
Ostatní bodování [%] |
0 |
1 % |
0 |
Jiná penalizace [body] |
0 |
-1 b |
0 |
Jiná penalizace [%] |
0 |
-1 % |
-0 |
Celkové skóre: 6839