Jméno |
Vzdálenost |
Čas |
Předpokládaný čas |
Otočný bod |
Prostorová brána |
Výška |
Body |
VBT Nové Dvory |
0 | 09:10:01 |
09:10:00 | Ano |
Ano |
769 |
200 |
50 |
0 |
0 |
VBT TB1 |
5.2 | 02:00:00 |
09:12:53 | Ne |
Ne |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
VBT TB2 |
9.53 | 09:14:42 |
09:15:18 | Ano |
Ano |
775 |
0 |
0 |
50 |
0 |
OB1 Hluboké Dvory Vysílač |
15.3 | 09:18:47 |
09:18:30 | Ano |
Ano |
707 |
128 |
50 |
0 |
0 |
OB1 TB3 |
21.4 | 09:22:10 |
09:21:53 | Ano |
Ano |
815 |
0 |
0 |
50 |
0 |
OB1 TB4 |
23.98 | 09:23:37 |
09:23:19 | Ano |
Ano |
802 |
0 |
0 |
50 |
0 |
OB1 TB5 |
27.86 | 09:25:38 |
09:25:29 | Ano |
Ano |
825 |
0 |
0 |
50 |
0 |
OB2 Pernštejn - jižní věž |
30.3 | 09:26:58 |
09:26:50 | Ano |
Ano |
761 |
182 |
50 |
0 |
0 |
OB2 TB6 |
34.29 | 09:29:16 |
09:29:03 | Ano |
Ano |
857 |
0 |
0 |
50 |
0 |
OB2 TB7 |
40.12 | 09:32:49 |
09:32:17 | Ano |
Ano |
1020 |
0 |
0 |
50 |
0 |
OB2 TB8 |
41.97 | 09:33:54 |
09:33:19 | Ano |
Ano |
1046 |
0 |
0 |
50 |
0 |
OB3 Krizovatka u vodni nadrze |
47.2 | 09:36:48 |
09:36:13 | Ano |
Ano |
909 |
20 |
50 |
0 |
0 |
OB3 TB9 |
53.44 | 09:40:13 |
09:39:41 | Ano |
Ano |
955 |
0 |
0 |
50 |
0 |
OB3 TB10 |
57.43 | 09:42:04 |
09:41:54 | Ano |
Ano |
927 |
0 |
0 |
50 |
0 |
OB3 TB11 |
60.22 | 09:43:30 |
09:43:27 | Ano |
Ano |
923 |
0 |
0 |
50 |
0 |
OB4 Zeleznicni most - Letovice |
65.4 | 09:46:19 |
09:46:20 | Ano |
Ano |
746 |
200 |
50 |
0 |
0 |
OB4 TB12 |
67.32 | 09:47:24 |
09:47:24 | Ano |
Ano |
674 |
0 |
0 |
50 |
0 |
OB4 TB13 |
70.13 | 09:48:46 |
09:48:58 | Ano |
Ano |
561 |
0 |
0 |
50 |
0 |
OB4 TB14 |
71.62 | 09:49:26 |
09:49:47 | Ano |
Ano |
548 |
0 |
0 |
50 |
0 |
OB4 TB15 |
73.67 | 09:50:21 |
09:50:56 | Ano |
Ano |
526 |
0 |
0 |
50 |
0 |
OB5 Zeleznicni stanice Skalice |
76.1 | 09:52:18 |
09:52:17 | Ano |
Ano |
611 |
200 |
50 |
0 |
0 |
OB5 TB16 |
79.58 | 09:54:12 |
09:54:13 | Ano |
Ano |
700 |
0 |
0 |
50 |
0 |
OB5 TB17 |
84.07 | 02:00:00 |
09:56:42 | Ano |
Ne |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
OB5 TB18 |
88.98 | 09:59:22 |
09:59:26 | Ano |
Ano |
932 |
0 |
0 |
50 |
0 |
KBT Lipovec |
94 | 10:02:13 |
10:02:13 | Ano |
Ano |
874 |
200 |
50 |
0 |
0 |