Josef Vataha
| Pilot |
 Josef Vataha |
| Co-Pilot |
|
| Imatrukulace |
OK IUL 14 |
| Typ |
Tulák |
| Čas startu |
10:05:00 |
| Rychlost |
120 |
| Stáhnout IGC | |
| Kategorie |
A-RAL1 |
| V ročníku |
|
Brány
| Jméno |
Vzdálenost |
Čas |
Předpokládaný čas |
Otočný bod |
Prostorová brána |
Výška |
Body |
| VBT |
0 | 10:10:09 |
10:10:00 | Ano |
Ano |
978 |
88 |
50 |
0 |
0 |
| A_01 |
3.65 | 10:11:56 |
10:11:49 | Ano |
Ano |
1049 |
0 |
0 |
50 |
0 |
| A_02 |
4.68 | 10:12:24 |
10:12:21 | Ano |
Ano |
1079 |
0 |
0 |
50 |
0 |
| OB1 |
8.03 | 10:13:59 |
10:14:01 | Ano |
Ano |
1173 |
100 |
50 |
0 |
0 |
| A_03 |
13.65 | 10:17:09 |
10:16:49 | Ano |
Ano |
1281 |
0 |
0 |
50 |
0 |
| A_04 |
16.97 | 10:18:56 |
10:18:29 | Ano |
Ano |
1239 |
0 |
0 |
50 |
0 |
| A_05 |
23.99 | 10:22:20 |
10:22:00 | Ano |
Ano |
1393 |
0 |
0 |
50 |
0 |
| OB2 |
28.16 | 10:24:20 |
10:24:05 | Ano |
Ano |
1334 |
70 |
50 |
0 |
0 |
| A_06 |
31.86 | 10:27:39 |
10:25:56 | Ano |
Ano |
1301 |
0 |
0 |
50 |
0 |
| A_07 |
36.5 | 10:29:56 |
10:28:15 | Ano |
Ano |
1086 |
0 |
0 |
50 |
0 |
| C |
40.43 | 10:32:03 |
10:30:13 | Ano |
Ano |
1056 |
0 |
50 |
0 |
0 |
| A_08 |
43.62 | 10:33:40 |
10:31:49 | Ano |
Ano |
1089 |
0 |
0 |
50 |
0 |
| A_09 |
45.94 | 10:34:45 |
10:32:58 | Ano |
Ano |
1084 |
0 |
0 |
50 |
0 |
| OB4 |
50.63 | 10:36:53 |
10:35:19 | Ano |
Ano |
1054 |
0 |
50 |
0 |
0 |
| A_10 |
52.54 | 10:37:54 |
10:36:16 | Ano |
Ano |
1054 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| A_11 |
54.64 | 10:39:01 |
10:37:19 | Ano |
Ano |
1011 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| A_11.2 |
55.06 | 10:39:15 |
10:37:32 | Ano |
Ano |
1005 |
0 |
0 |
50 |
0 |
| A_12 |
58.48 | 02:00:00 |
10:39:14 | Ne |
Ne |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
| OB5 |
61.71 | 10:42:48 |
10:40:51 | Ano |
Ano |
1008 |
0 |
50 |
0 |
0 |
| A_13 |
65.73 | 10:46:00 |
10:42:52 | Ano |
Ano |
992 |
0 |
0 |
50 |
0 |
| A_14 |
70.87 | 10:48:50 |
10:45:26 | Ano |
Ano |
979 |
0 |
0 |
50 |
0 |
| A_15 |
72.29 | 10:49:37 |
10:46:09 | Ano |
Ano |
978 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| A_16 |
74.57 | 10:50:50 |
10:47:17 | Ano |
Ano |
941 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| E |
77.04 | 10:52:07 |
10:48:31 | Ano |
Ano |
916 |
0 |
50 |
0 |
0 |
| A_17 |
81.54 | 10:54:30 |
10:50:46 | Ano |
Ano |
873 |
0 |
0 |
50 |
0 |
| A_18 |
83.52 | 10:55:32 |
10:51:46 | Ano |
Ano |
852 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| OB7 |
86.38 | 10:57:04 |
10:53:12 | Ano |
Ano |
822 |
0 |
50 |
0 |
0 |
| A_19 |
89.52 | 10:58:46 |
10:54:46 | Ano |
Ano |
909 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| A_20 |
91.36 | 10:59:44 |
10:55:41 | Ano |
Ano |
999 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| A_21 |
92.22 | 11:00:11 |
10:56:06 | Ano |
Ano |
1038 |
0 |
0 |
50 |
0 |
| A_22 |
97.07 | 11:02:31 |
10:58:32 | Ano |
Ano |
1080 |
0 |
0 |
50 |
0 |
| KBT |
99.38 | 11:03:40 |
10:59:41 | Ano |
Ano |
1001 |
0 |
50 |
0 |
0 |
Rychlostní úseky
| Začátek |
Konec |
Změřeno |
Změřeno |
Vzdálenost |
Rychlost |
Body |
| A_06 | A_07 | 10:27:39 | 10:29:56 | 4644 | 122 | 100 |
| A_08 | A_09 | 10:33:40 | 10:34:45 | 2319 | 128 | 76 |
| A_10 | A_11 | 10:37:54 | 10:39:01 | 2096 | 113 | 80 |
| A_11.2 | A_12 | 10:39:15 | 02:00:00 | 3420 | 0 | 0 |
| A_13 | A_14 | 10:46:00 | 10:48:50 | 5137 | 109 | 64 |
| A_15 | A_16 | 10:49:37 | 10:50:50 | 2279 | 112 | 76 |
| A_17 | A_18 | 10:54:30 | 10:55:32 | 1975 | 115 | 88 |
| A_19 | A_20 | 10:58:46 | 10:59:44 | 1838 | 114 | 84 |
| A_21 | A_22 | 11:00:11 | 11:02:31 | 4857 | 125 | 88 |
Body
| Jméno |
Hodnota |
| Otočné body |
450 |
| Časové brány |
258 |
| Prostorové brány |
750 |
| Výška |
0 |
| Rychlostní úseky |
656 |
| Výškové úseky |
0 |
| Prostorové úseky |
0 |
Ruční skóre
| Jméno |
Zadáno |
Násobitel |
Vypočteno |
| Znaky |
2 |
50 b |
100 |
| Chybné znaky |
0 |
-50 b |
0 |
| Falešné znaky |
0 |
50 b |
0 |
| Fotky |
8 |
50 b |
400 |
| Chybné fotky |
1 |
-50 b |
-50 |
| Falešné fotky |
0 |
50 b |
0 |
| Přesnost přistání |
200 |
1 b |
200 |
| Startovací okno |
0 |
-30 % |
-0 |
| Protisměrný let |
0 |
-50 % |
-0 |
| Ostatní bodování [body] |
0 |
1 b |
0 |
| Ostatní bodování [%] |
0 |
1 % |
0 |
| Jiná penalizace [body] |
0 |
-1 b |
0 |
| Jiná penalizace [%] |
0 |
-1 % |
-0 |
Celkové skóre: 2764