| Pilot |  Jiří. Koudela |
| Co-Pilot | CZE Skalický Tomáš |
| Imatrukulace | CZE 607 |
| Typ | 607 |
| Čas startu | 12:38:00 |
| Rychlost | 90 |
| Stáhnout IGC | |
| Kategorie | A-RGL2 |
| V ročníku |
Brány
| Jméno | Vzdálenost | Čas | Předpokládaný čas | Otočný bod | Prostorová brána | Výška | Body | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SP | 0 | 12:43:01 | 12:43:00 | Ano | Ano | 686 | 100 | 50 | 0 | 0 |
| G01 | 2.8 | 12:44:37 | 12:44:52 | Ano | Ano | 720 | 70 | 0 | 100 | 0 |
| G02 | 5.66 | 12:46:24 | 12:46:47 | Ano | Ano | 661 | 46 | 0 | 100 | 0 |
| TP1 | 12.33 | 12:50:53 | 12:51:13 | Ano | Ano | 876 | 55 | 50 | 0 | 0 |
| G03 | 14.83 | 12:52:41 | 12:52:53 | Ano | Ano | 956 | 79 | 0 | 100 | 0 |
| G04 | 20.11 | 12:56:10 | 12:56:24 | Ano | Ano | 1218 | 73 | 0 | 100 | 0 |
| G05 | 22.67 | 12:58:16 | 12:58:07 | Ano | Ano | 1280 | 88 | 0 | 100 | 0 |
| TP2 | 30.18 | 13:03:03 | 13:03:07 | Ano | Ano | 1170 | 100 | 50 | 0 | 0 |
| G06 | 35.74 | 13:06:41 | 13:06:50 | Ano | Ano | 1053 | 88 | 0 | 100 | 0 |
| G07 | 38.42 | 13:08:29 | 13:08:37 | Ano | Ano | 1089 | 91 | 0 | 100 | 0 |
| G08 | 42.4 | 13:11:28 | 13:11:16 | Ano | Ano | 977 | 79 | 0 | 100 | 0 |
| TP3 | 47.97 | 13:15:16 | 13:14:59 | Ano | Ano | 1024 | 64 | 50 | 0 | 0 |
| G09 | 55.43 | 13:20:59 | 13:20:57 | Ano | Ano | 1266 | 100 | 0 | 100 | 0 |
| G10 | 62.34 | 13:25:09 | 13:25:33 | Ano | Ano | 1303 | 43 | 0 | 100 | 0 |
| TP4 | 64.79 | 13:27:11 | 13:27:12 | Ano | Ano | 1310 | 100 | 50 | 0 | 0 |
| G11 | 67.05 | 13:29:17 | 13:28:42 | Ano | Ano | 1190 | 10 | 0 | 100 | 0 |
| G12 | 70.65 | 13:31:23 | 13:31:06 | Ano | Ano | 1270 | 64 | 0 | 100 | 0 |
| TP5 | 78.14 | 13:36:17 | 13:36:06 | Ano | Ano | 1389 | 82 | 50 | 0 | 0 |
| G13 | 81.7 | 13:39:20 | 13:39:28 | Ano | Ano | 1377 | 91 | 0 | 100 | 0 |
| TP6-konstrukcni, nedavat do mapy | 84.98 | 13:41:44 | 13:41:39 | Ano | Ano | 1276 | 0 | 50 | 0 | 0 |
| G14 | 86.86 | 13:44:02 | 13:42:54 | Ano | Ano | 1326 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| G15 | 89.41 | 13:45:54 | 13:44:36 | Ano | Ano | 1327 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| G16 | 95.27 | 13:48:45 | 13:48:31 | Ano | Ano | 1368 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| G17 | 99.49 | 13:51:25 | 13:51:20 | Ano | Ano | 1380 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| TP7 | 102.25 | 13:53:16 | 13:53:10 | Ano | Ano | 1389 | 0 | 50 | 0 | 0 |
| G18 | 103.67 | 13:54:07 | 13:54:07 | Ano | Ano | 1358 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| G19 | 106.23 | 13:55:54 | 13:55:49 | Ano | Ano | 1081 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| TP8-konstrukcni, nedavat do mapy | 107.36 | 13:56:52 | 13:56:34 | Ano | Ano | 986 | 0 | 50 | 0 | 0 |
| G20 | 110.3 | 13:59:40 | 13:58:32 | Ano | Ano | 974 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| G21 | 114.49 | 14:01:51 | 14:01:19 | Ano | Ano | 928 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| G22 | 119.21 | 14:04:54 | 14:04:28 | Ano | Ano | 882 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| G23 | 123.05 | 14:07:26 | 14:07:02 | Ano | Ano | 942 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| FP | 124.09 | 14:08:16 | 14:07:44 | Ano | Ano | 965 | 0 | 50 | 0 | 0 |
Rychlostní úseky
| Začátek | Konec | Změřeno | Změřeno | Vzdálenost | Rychlost | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|
| G14 | G15 | 13:44:02 | 13:45:54 | 2554 | 82 | 50 |
| G16 | G17 | 13:48:45 | 13:51:25 | 4223 | 95 | 80 |
| G18 | G19 | 13:54:07 | 13:55:54 | 2560 | 86 | 90 |
| G20 | G21 | 13:59:40 | 14:01:51 | 4188 | 115 | 0 |
| G22 | G23 | 14:04:54 | 14:07:26 | 3838 | 91 | 100 |
Body
| Jméno | Hodnota |
|---|---|
| Otočné body | 500 |
| Časové brány | 1423 |
| Prostorové brány | 2300 |
| Výška | 0 |
| Rychlostní úseky | 320 |
| Výškové úseky | 0 |
| Prostorové úseky | 0 |
Ruční skóre
| Jméno | Zadáno | Násobitel | Vypočteno |
|---|---|---|---|
| Znaky | 1 | 100 b | 100 |
| Chybné znaky | 1 | -100 b | -100 |
| Falešné znaky | 0 | 100 b | 0 |
| Fotky | 10 | 100 b | 1000 |
| Chybné fotky | 3 | -100 b | -300 |
| Falešné fotky | 0 | 100 b | 0 |
| Přesnost přistání | 0 | 1 b | 0 |
| Startovací okno | 0 | -20 % | -0 |
| Protisměrný let | 0 | -100 % | -0 |
| Ostatní bodování [body] | 0 | 1 b | 0 |
| Ostatní bodování [%] | 0 | 1 % | 0 |
| Jiná penalizace [body] | 0 | -1 b | 0 |
| Jiná penalizace [%] | 0 | -1 % | -0 |
Celkové skóre: 5243