| Pilot |  Vladyslav Plaksin |
| Co-Pilot | UKR Batyr Oleksander |
| Imatrukulace | UKR 413 |
| Typ | 413 |
| Čas startu | 11:50:00 |
| Rychlost | 120 |
| Stáhnout IGC | |
| Kategorie | A-RAL2 |
| V ročníku |
Brány
| Jméno | Vzdálenost | Čas | Předpokládaný čas | Otočný bod | Prostorová brána | Výška | Body | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SP | 0 | 11:55:01 | 11:55:00 | Ano | Ano | 936 | 100 | 50 | 0 | 0 |
| G01 | 2.8 | 11:56:19 | 11:56:24 | Ano | Ano | 881 | 100 | 0 | 100 | 0 |
| G02 | 5.66 | 11:58:04 | 11:57:50 | Ano | Ano | 833 | 73 | 0 | 100 | 0 |
| TP1 | 12.33 | 12:01:24 | 12:01:10 | Ano | Ano | 808 | 73 | 50 | 0 | 0 |
| G03 | 14.83 | 12:02:40 | 12:02:25 | Ano | Ano | 877 | 70 | 0 | 100 | 0 |
| G04 | 20.11 | 12:05:07 | 12:05:03 | Ano | Ano | 873 | 100 | 0 | 100 | 0 |
| G05 | 22.67 | 12:06:34 | 12:06:20 | Ano | Ano | 860 | 73 | 0 | 100 | 0 |
| TP2 | 30.18 | 12:10:36 | 12:10:05 | Ano | Ano | 945 | 22 | 50 | 0 | 0 |
| G06 | 35.74 | 12:13:13 | 12:12:52 | Ano | Ano | 979 | 52 | 0 | 100 | 0 |
| G07 | 38.42 | 12:14:27 | 12:14:13 | Ano | Ano | 1042 | 73 | 0 | 100 | 0 |
| G08 | 42.4 | 12:16:33 | 12:16:12 | Ano | Ano | 860 | 52 | 0 | 100 | 0 |
| TP3 | 47.97 | 12:19:18 | 12:18:59 | Ano | Ano | 837 | 58 | 50 | 0 | 0 |
| G09 | 55.43 | 02:00:00 | 12:23:43 | Ne | Ne | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| G10 | 62.34 | 12:27:44 | 12:27:10 | Ano | Ano | 1162 | 13 | 0 | 100 | 0 |
| TP4 | 64.79 | 12:28:48 | 12:28:24 | Ano | Ano | 1180 | 43 | 50 | 0 | 0 |
| G11 | 67.05 | 12:29:56 | 12:29:31 | Ano | Ano | 1216 | 40 | 0 | 100 | 0 |
| G12 | 70.65 | 12:31:41 | 12:31:19 | Ano | Ano | 1157 | 49 | 0 | 100 | 0 |
| TP5 | 78.14 | 12:35:15 | 12:35:04 | Ano | Ano | 1077 | 82 | 50 | 0 | 0 |
| G13 | 81.7 | 12:38:10 | 12:37:51 | Ano | Ano | 1087 | 58 | 0 | 100 | 0 |
| TP6-konstrukcni, nedavat do mapy | 84.98 | 12:39:54 | 12:39:29 | Ano | Ano | 1072 | 0 | 50 | 0 | 0 |
| G14 | 86.86 | 12:40:48 | 12:40:26 | Ano | Ano | 1075 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| G15 | 89.41 | 02:00:00 | 12:41:42 | Ne | Ne | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| G16 | 95.27 | 02:00:00 | 12:44:38 | Ne | Ne | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| G17 | 99.49 | 12:48:08 | 12:46:45 | Ano | Ano | 998 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| TP7 | 102.25 | 12:49:31 | 12:48:07 | Ano | Ano | 920 | 0 | 50 | 0 | 0 |
| G18 | 103.67 | 12:50:09 | 12:48:50 | Ano | Ano | 959 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| G19 | 106.23 | 12:51:17 | 12:50:07 | Ano | Ano | 874 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| TP8-konstrukcni, nedavat do mapy | 107.36 | 12:52:02 | 12:50:41 | Ano | Ano | 852 | 0 | 50 | 0 | 0 |
| G20 | 110.3 | 12:54:36 | 12:52:09 | Ano | Ano | 831 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| G21 | 114.49 | 12:56:33 | 12:54:15 | Ano | Ano | 822 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| G22 | 119.21 | 12:58:52 | 12:56:36 | Ano | Ano | 898 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| G23 | 123.05 | 13:00:54 | 12:58:31 | Ano | Ano | 704 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| FP | 124.09 | 13:01:30 | 12:59:03 | Ano | Ano | 771 | 0 | 50 | 0 | 0 |
Rychlostní úseky
| Začátek | Konec | Změřeno | Změřeno | Vzdálenost | Rychlost | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|
| G14 | G15 | 12:40:48 | 02:00:00 | 2554 | 0 | 0 |
| G16 | G17 | 02:00:00 | 02:00:00 | 4223 | 0 | 0 |
| G18 | G19 | 12:50:09 | 12:51:17 | 2560 | 136 | 0 |
| G20 | G21 | 12:54:36 | 12:56:33 | 4188 | 129 | 40 |
| G22 | G23 | 12:58:52 | 13:00:54 | 3838 | 113 | 60 |
Body
| Jméno | Hodnota |
|---|---|
| Otočné body | 500 |
| Časové brány | 1131 |
| Prostorové brány | 2000 |
| Výška | 0 |
| Rychlostní úseky | 100 |
| Výškové úseky | 0 |
| Prostorové úseky | 0 |
Ruční skóre
| Jméno | Zadáno | Násobitel | Vypočteno |
|---|---|---|---|
| Znaky | 0 | 100 b | 0 |
| Chybné znaky | 0 | -100 b | 0 |
| Falešné znaky | 0 | 100 b | 0 |
| Fotky | 7 | 100 b | 700 |
| Chybné fotky | 1 | -100 b | -100 |
| Falešné fotky | 0 | 100 b | 0 |
| Přesnost přistání | 0 | 1 b | 0 |
| Startovací okno | 0 | -20 % | -0 |
| Protisměrný let | 0 | -100 % | -0 |
| Ostatní bodování [body] | 0 | 1 b | 0 |
| Ostatní bodování [%] | 0 | 1 % | 0 |
| Jiná penalizace [body] | 0 | -1 b | 0 |
| Jiná penalizace [%] | 0 | -1 % | -0 |
Celkové skóre: 4331