Matouš Adam — Ladislav Teplý
| Pilot |
 Matouš Adam |
| Co-Pilot |
 Ladislav Teplý |
| Imatrukulace |
OK RZW 07 |
| Typ |
Tanarg Neo 912/BioniX 15 |
| Čas startu |
08:30:00 |
| Rychlost |
90 |
| Stáhnout IGC | |
| Kategorie |
A-RWL2 |
| V ročníku |
|
Brány
| Jméno |
Vzdálenost |
Čas |
Předpokládaný čas |
Otočný bod |
Prostorová brána |
Výška |
Body |
| OB |
0 | 08:36:58 |
08:37:00 | Ano |
Ano |
721 |
100 |
50 |
0 |
0 |
| A01 |
3.83 | 08:39:34 |
08:39:33 | Ano |
Ano |
708 |
100 |
0 |
100 |
0 |
| OB |
8.63 | 08:42:44 |
08:42:45 | Ano |
Ano |
743 |
100 |
50 |
0 |
0 |
| A02 |
13.92 | 08:46:16 |
08:46:17 | Ano |
Ano |
772 |
100 |
0 |
100 |
0 |
| OB |
16.36 | 08:47:55 |
08:47:54 | Ano |
Ano |
692 |
100 |
50 |
0 |
0 |
| A03 |
19.77 | 08:50:19 |
08:50:11 | Ano |
Ano |
795 |
91 |
0 |
100 |
0 |
| A04 |
25.12 | 08:53:56 |
08:53:45 | Ano |
Ano |
909 |
82 |
0 |
100 |
0 |
| OB |
32.31 | 08:58:28 |
08:58:32 | Ano |
Ano |
908 |
100 |
50 |
0 |
0 |
| A05 |
35.56 | 09:00:49 |
09:00:42 | Ano |
Ano |
917 |
94 |
0 |
100 |
0 |
| OB |
39.39 | 09:03:20 |
09:03:16 | Ano |
Ano |
808 |
100 |
50 |
0 |
0 |
| A06 |
45.24 | 09:07:23 |
09:07:10 | Ano |
Ano |
862 |
76 |
0 |
100 |
0 |
| OB |
49.63 | 09:10:07 |
09:10:05 | Ano |
Ano |
741 |
100 |
50 |
0 |
0 |
| A07 |
53.69 | 09:12:56 |
09:12:48 | Ano |
Ano |
766 |
91 |
0 |
100 |
0 |
| OB |
59.1 | 09:16:29 |
09:16:24 | Ano |
Ano |
710 |
100 |
50 |
0 |
0 |
| A08 |
63.17 | 09:19:20 |
09:19:07 | Ano |
Ano |
900 |
76 |
0 |
100 |
0 |
| A09 |
66.72 | 09:21:35 |
09:21:29 | Ano |
Ano |
897 |
0 |
0 |
100 |
0 |
| OB |
71.88 | 09:24:54 |
09:24:55 | Ano |
Ano |
843 |
100 |
50 |
0 |
0 |
| A10 |
75.53 | 09:27:19 |
09:27:21 | Ano |
Ano |
976 |
100 |
0 |
100 |
0 |
| A11 |
81.07 | 09:31:02 |
09:31:03 | Ano |
Ano |
877 |
0 |
0 |
100 |
0 |
| A12 |
87.69 | 09:35:39 |
09:35:27 | Ano |
Ano |
775 |
79 |
0 |
100 |
0 |
| OB |
90.71 | 09:37:29 |
09:37:28 | Ano |
Ano |
749 |
100 |
50 |
0 |
0 |
| A13 |
93.49 | 09:39:19 |
09:39:20 | Ano |
Ano |
811 |
100 |
0 |
100 |
0 |
| OB9 |
99.28 | 09:43:23 |
09:43:11 | Ano |
Ano |
807 |
0 |
50 |
0 |
0 |
| A14 |
103.13 | 09:47:38 |
09:45:45 | Ano |
Ano |
777 |
0 |
0 |
100 |
0 |
| A15 |
107.32 | 09:50:24 |
09:48:33 | Ano |
Ano |
718 |
0 |
0 |
100 |
0 |
| A16 |
114.94 | 09:55:38 |
09:53:38 | Ano |
Ano |
683 |
0 |
0 |
100 |
0 |
| OB |
118.14 | 09:57:38 |
09:55:45 | Ano |
Ano |
714 |
0 |
50 |
0 |
0 |
Rychlostní úseky
| Začátek |
Konec |
Změřeno |
Změřeno |
Vzdálenost |
Rychlost |
Body |
| A14 | A15 | 09:47:38 | 09:50:24 | 4191 | 91 | 100 |
Body
| Jméno |
Hodnota |
| Otočné body |
550 |
| Časové brány |
1889 |
| Prostorové brány |
1600 |
| Výška |
0 |
| Rychlostní úseky |
100 |
| Výškové úseky |
0 |
| Prostorové úseky |
0 |
Ruční skóre
| Jméno |
Zadáno |
Násobitel |
Vypočteno |
| Znaky |
1 |
100 b |
100 |
| Chybné znaky |
0 |
-100 b |
0 |
| Falešné znaky |
0 |
100 b |
0 |
| Fotky |
16 |
100 b |
1600 |
| Chybné fotky |
0 |
-100 b |
0 |
| Falešné fotky |
0 |
100 b |
0 |
| Přesnost přistání |
250 |
1 b |
250 |
| Startovací okno |
0 |
-30 % |
-0 |
| Protisměrný let |
0 |
-70 % |
-0 |
| Ostatní bodování [body] |
0 |
1 b |
0 |
| Ostatní bodování [%] |
0 |
1 % |
0 |
| Jiná penalizace [body] |
0 |
-1 b |
0 |
| Jiná penalizace [%] |
0 |
-1 % |
-0 |
Celkové skóre: 6089