Mieczyslaw Szurgot — Henryk Orwat
| Pilot |
 Mieczyslaw Szurgot |
| Co-Pilot |
Henryk Orwat |
| Imatrukulace |
SP SIN |
| Typ |
Aeroprakt A-20 |
| Čas startu |
11:20:00 |
| Rychlost |
85 |
| Stáhnout IGC | |
| Kategorie |
A-RAL2 |
| V ročníku |
|
Brány
| Jméno |
Vzdálenost |
Čas |
Předpokládaný čas |
Otočný bod |
Prostorová brána |
Výška |
Body |
| SP |
0 | 11:26:07 |
11:26:00 | Ano |
Ano |
788 |
94 |
50 |
0 |
0 |
| 01 |
2.13 | 11:27:37 |
11:27:30 | Ano |
Ano |
777 |
94 |
0 |
100 |
0 |
| 02 |
9.05 | 11:32:21 |
11:32:23 | Ano |
Ano |
845 |
100 |
0 |
100 |
0 |
| 03 |
11.6 | 11:34:10 |
11:34:11 | Ano |
Ano |
820 |
100 |
0 |
100 |
0 |
| TP1 |
14.09 | 11:35:41 |
11:35:57 | Ano |
Ano |
815 |
67 |
50 |
0 |
0 |
| 04 |
21.52 | 11:41:12 |
11:41:11 | Ano |
Ano |
797 |
100 |
0 |
100 |
0 |
| 05 |
24.32 | 11:43:02 |
11:43:10 | Ano |
Ano |
851 |
91 |
0 |
100 |
0 |
| TP2 |
26.99 | 02:00:00 |
11:45:03 | Ne |
Ne |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
| 06 |
30.05 | 11:47:37 |
11:47:13 | Ano |
Ano |
794 |
43 |
0 |
100 |
0 |
| 07 |
32.83 | 11:49:36 |
11:49:11 | Ano |
Ano |
843 |
40 |
0 |
100 |
0 |
| TP3 |
36.36 | 11:51:46 |
11:51:40 | Ano |
Ano |
871 |
97 |
50 |
0 |
0 |
| 08 |
40.49 | 11:56:06 |
11:55:35 | Ano |
Ano |
910 |
22 |
0 |
100 |
0 |
| 10 |
44.63 | 11:58:57 |
11:58:30 | Ano |
Ano |
940 |
34 |
0 |
100 |
0 |
| 09 |
47.61 | 02:00:00 |
12:00:36 | Ne |
Ne |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
| TP4 |
54.26 | 12:06:12 |
12:05:18 | Ano |
Ano |
972 |
0 |
50 |
0 |
0 |
| 11 |
57.4 | 12:09:49 |
12:08:31 | Ano |
Ano |
1155 |
0 |
0 |
100 |
0 |
| 12 |
60.94 | 12:12:21 |
12:11:01 | Ano |
Ano |
1082 |
0 |
0 |
100 |
0 |
| 13 |
64.15 | 12:14:22 |
12:13:17 | Ano |
Ano |
995 |
0 |
0 |
100 |
0 |
| 14 |
66.16 | 02:00:00 |
12:14:42 | Ne |
Ne |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
| TP5 |
69.53 | 12:17:46 |
12:17:05 | Ano |
Ano |
925 |
0 |
50 |
0 |
0 |
| TP6 |
74.92 | 12:21:52 |
12:20:53 | Ano |
Ano |
839 |
0 |
50 |
0 |
0 |
| TP7 |
80.12 | 12:27:21 |
12:24:33 | Ano |
Ano |
873 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| TP8 |
84.92 | 02:00:00 |
12:27:57 | Ano |
Ne |
|
0 |
50 |
0 |
0 |
| TP9 |
90.11 | 02:00:00 |
12:31:36 | Ne |
Ne |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
| 15 |
91.9 | 02:00:00 |
12:32:52 | Ne |
Ne |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
| 16 |
96.89 | 02:00:00 |
12:36:23 | Ne |
Ne |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
| TP10 |
99.52 | 12:42:21 |
12:38:15 | Ano |
Ano |
870 |
0 |
50 |
0 |
0 |
| 17 |
102.24 | 02:00:00 |
12:40:10 | Ne |
Ne |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
| TP11 |
104.76 | 12:47:25 |
12:41:57 | Ano |
Ano |
759 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 18 |
107.51 | 12:49:21 |
12:43:53 | Ano |
Ano |
838 |
0 |
0 |
100 |
0 |
| TP12 |
110.54 | 02:00:00 |
12:46:02 | Ano |
Ne |
|
0 |
50 |
0 |
0 |
| TP13 |
115.63 | 02:00:00 |
12:49:37 | Ne |
Ne |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
| FP |
123.49 | 13:00:45 |
12:55:10 | Ano |
Ano |
712 |
0 |
50 |
0 |
0 |
Rychlostní úseky
| Začátek |
Konec |
Změřeno |
Změřeno |
Vzdálenost |
Rychlost |
Body |
| 15 | 16 | 02:00:00 | 02:00:00 | 4985 | 0 | 0 |
| 17 | 18 | 02:00:00 | 02:00:00 | 5273 | 0 | 0 |
Body
| Jméno |
Hodnota |
| Otočné body |
500 |
| Časové brány |
882 |
| Prostorové brány |
1300 |
| Výška |
0 |
| Rychlostní úseky |
0 |
| Výškové úseky |
0 |
| Prostorové úseky |
0 |
Ruční skóre
| Jméno |
Zadáno |
Násobitel |
Vypočteno |
| Znaky |
2 |
100 b |
200 |
| Chybné znaky |
0 |
-100 b |
0 |
| Falešné znaky |
0 |
100 b |
0 |
| Fotky |
12 |
100 b |
1200 |
| Chybné fotky |
0 |
-100 b |
0 |
| Falešné fotky |
0 |
100 b |
0 |
| Přesnost přistání |
0 |
1 b |
0 |
| Startovací okno |
0 |
-30 % |
-0 |
| Protisměrný let |
0 |
-100 % |
-0 |
| Ostatní bodování [body] |
0 |
1 b |
0 |
| Ostatní bodování [%] |
0 |
1 % |
0 |
| Jiná penalizace [body] |
0 |
-1 b |
0 |
| Jiná penalizace [%] |
0 |
-1 % |
-0 |
Celkové skóre: 4082