Matouš Adam — Ladislav Teplý
| Pilot |
 Matouš Adam |
| Co-Pilot |
 Ladislav Teplý |
| Imatrukulace |
OK NUS 10 |
| Typ |
Zephyr |
| Čas startu |
11:55:00 |
| Rychlost |
126 |
| Stáhnout IGC | |
| Kategorie |
A-RAL2 |
| V ročníku |
|
Brány
| Jméno |
Vzdálenost |
Čas |
Předpokládaný čas |
Otočný bod |
Prostorová brána |
Výška |
Body |
| VBT |
0 | 12:05:08 |
12:05:00 | Ano |
Ano |
488 |
88 |
50 |
0 |
0 |
| PB1 |
2.26 | 02:00:00 |
12:06:05 | Ne |
Ne |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
| PB2 |
5.05 | 12:08:31 |
12:07:24 | Ano |
Ano |
464 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| PB3 |
9.79 | 12:10:44 |
12:09:40 | Ano |
Ano |
458 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| PB4 |
12.58 | 12:12:06 |
12:10:59 | Ano |
Ano |
498 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| PB5 |
16.43 | 12:14:14 |
12:12:49 | Ano |
Ano |
391 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| OB1 |
21.53 | 12:17:45 |
12:15:15 | Ano |
Ano |
324 |
0 |
50 |
0 |
0 |
| ZU1 |
23.66 | 12:19:00 |
12:16:16 | Ano |
Ano |
443 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| KU1 |
24.96 | 02:00:00 |
12:16:53 | Ne |
Ne |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
| ZU2 |
25.49 | 02:00:00 |
12:17:08 | Ne |
Ne |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
| KU2 |
26.45 | 02:00:00 |
12:17:36 | Ne |
Ne |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
| OB2 |
27.78 | 12:21:17 |
12:18:14 | Ano |
Ano |
526 |
0 |
50 |
0 |
0 |
| PB6 |
30.35 | 12:22:33 |
12:19:27 | Ano |
Ano |
498 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| PB7 |
33.67 | 12:23:45 |
12:21:02 | Ano |
Ano |
445 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| PB8 |
37.54 | 12:25:15 |
12:22:53 | Ano |
Ano |
367 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| OB3 |
40.26 | 12:26:22 |
12:24:10 | Ano |
Ano |
440 |
0 |
50 |
0 |
0 |
| ZU3 |
42.25 | 12:29:07 |
12:25:07 | Ano |
Ano |
379 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| ZU4 |
45.12 | 12:30:28 |
12:26:29 | Ano |
Ano |
452 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| KU4 |
47.52 | 12:31:36 |
12:27:38 | Ano |
Ano |
616 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| KU5 |
50.76 | 12:33:15 |
12:29:10 | Ano |
Ano |
665 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| OB4 |
52.72 | 12:34:13 |
12:31:06 | Ano |
Ano |
610 |
0 |
50 |
0 |
0 |
| ZU6 |
55.25 | 02:00:00 |
12:32:19 | Ne |
Ne |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
| KU6 |
57.59 | 02:00:00 |
12:33:26 | Ne |
Ne |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
| ZU7 |
58.93 | 02:00:00 |
12:34:04 | Ne |
Ne |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
| KU7 |
61.12 | 02:00:00 |
12:35:06 | Ne |
Ne |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
| ZU8 |
65.45 | 12:40:40 |
12:37:10 | Ano |
Ano |
571 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| KU8 |
66.98 | 12:41:23 |
12:37:54 | Ano |
Ano |
553 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| ZU9 |
68.84 | 12:42:11 |
12:38:47 | Ano |
Ano |
517 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| KU9 |
70.77 | 12:43:02 |
12:39:42 | Ano |
Ano |
535 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| OB5 |
73.15 | 12:43:56 |
12:40:50 | Ano |
Ano |
490 |
0 |
50 |
0 |
0 |
| PB9 |
76.23 | 12:46:19 |
12:42:18 | Ano |
Ano |
346 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| OB6 |
83.21 | 12:51:13 |
12:45:37 | Ano |
Ano |
437 |
0 |
50 |
0 |
0 |
| PB10 |
88.09 | 12:54:31 |
12:47:57 | Ano |
Ano |
568 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| PB11 |
93.9 | 02:00:00 |
12:50:43 | Ne |
Ne |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
| PB12 |
97.35 | 13:00:48 |
12:52:21 | Ano |
Ano |
693 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| OB7 |
105.59 | 13:04:22 |
12:56:17 | Ano |
Ano |
705 |
0 |
50 |
0 |
0 |
| PB13 |
108.82 | 13:06:10 |
12:57:49 | Ano |
Ano |
654 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| PB14 |
113.54 | 02:00:00 |
13:00:04 | Ne |
Ne |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
| PB15 |
119.22 | 13:10:32 |
13:02:46 | Ano |
Ano |
698 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| KBT |
124.34 | 13:12:38 |
13:05:13 | Ano |
Ano |
616 |
0 |
50 |
0 |
0 |
Rychlostní úseky
| Začátek |
Konec |
Změřeno |
Změřeno |
Vzdálenost |
Rychlost |
Body |
| VBT | VBT | 12:05:08 | 12:05:08 | 0 | 0 | 0 |
| ZU1 | KU1 | 12:19:00 | 02:00:00 | 1297 | 0 | 0 |
| ZU2 | KU2 | 02:00:00 | 02:00:00 | 956 | 0 | 0 |
| ZU3 | ZU4 | 12:29:07 | 12:30:28 | 2868 | 127 | 100 |
| ZU6 | KU6 | 02:00:00 | 02:00:00 | 2342 | 0 | 0 |
| ZU7 | KU7 | 02:00:00 | 02:00:00 | 2189 | 0 | 0 |
| ZU8 | KU8 | 12:40:40 | 12:41:23 | 1525 | 128 | 100 |
| ZU9 | KU9 | 12:42:11 | 12:43:02 | 1930 | 136 | 52 |
Body
| Jméno |
Hodnota |
| Otočné body |
450 |
| Časové brány |
88 |
| Prostorové brány |
0 |
| Výška |
0 |
| Rychlostní úseky |
252 |
| Výškové úseky |
0 |
| Prostorové úseky |
0 |
Ruční skóre
| Jméno |
Zadáno |
Násobitel |
Vypočteno |
| Znaky |
0 |
100 b |
0 |
| Chybné znaky |
0 |
-100 b |
0 |
| Falešné znaky |
0 |
100 b |
0 |
| Fotky |
0 |
100 b |
0 |
| Chybné fotky |
0 |
-100 b |
0 |
| Falešné fotky |
0 |
100 b |
0 |
| Přesnost přistání |
0 |
1 b |
0 |
| Startovací okno |
0 |
-30 % |
-0 |
| Protisměrný let |
0 |
-100 % |
-0 |
| Ostatní bodování [body] |
0 |
1 b |
0 |
| Ostatní bodování [%] |
0 |
1 % |
0 |
| Jiná penalizace [body] |
0 |
-1 b |
0 |
| Jiná penalizace [%] |
0 |
-1 % |
-0 |
Celkové skóre: 790