Liška Ivoš — Bohdan Petr
| Pilot |
 Liška Ivoš |
| Co-Pilot |
Bohdan Petr |
| Imatrukulace |
OK UUR 11 |
| Typ |
Skylark DV1 |
| Čas startu |
15:57:00 |
| Rychlost |
150 |
| Stáhnout IGC | |
| Kategorie |
R-AL2 |
| V ročníku |
|
Brány
| Jméno |
Vzdálenost |
Čas |
Předpokládaný čas |
Otočný bod |
Prostorová brána |
Výška |
Body |
| VBT |
0 | 16:03:01 |
16:03:00 | Ano |
Ano |
544 |
150 |
50 |
0 |
0 |
| P1 |
4.83 | 16:05:04 |
16:04:56 | Ano |
Ano |
668 |
0 |
0 |
75 |
0 |
| TG2 |
7.76 | 16:06:25 |
16:06:06 | Ano |
Ano |
745 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 1OB |
10.4 | 16:07:37 |
16:07:10 | Ano |
Ano |
687 |
90 |
50 |
0 |
0 |
| P3 |
12.88 | 16:08:41 |
16:08:09 | Ano |
Ano |
605 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| TG4 |
16.39 | 02:00:00 |
16:09:33 | Ano |
Ne |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
| P5 |
19.35 | 16:11:48 |
16:10:44 | Ano |
Ano |
677 |
0 |
0 |
75 |
0 |
| TG6 |
26.55 | 02:00:00 |
16:13:37 | Ne |
Ne |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
| 2OB |
30.2 | 16:16:28 |
16:15:05 | Ano |
Ano |
613 |
0 |
50 |
0 |
0 |
| P7 |
35.51 | 16:18:51 |
16:17:12 | Ano |
Ano |
617 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| TG8 |
37.44 | 16:19:42 |
16:17:58 | Ano |
Ano |
589 |
0 |
0 |
75 |
0 |
| P9 |
42.71 | 16:22:03 |
16:20:05 | Ano |
Ano |
604 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 3OB |
47.1 | 16:23:44 |
16:21:50 | Ano |
Ano |
632 |
0 |
50 |
0 |
0 |
| P10 |
49.25 | 16:24:36 |
16:22:42 | Ano |
Ano |
681 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| P11 |
52.74 | 16:25:54 |
16:24:06 | Ano |
Ano |
723 |
0 |
0 |
75 |
0 |
| TG12 |
56.32 | 16:27:12 |
16:25:32 | Ano |
Ano |
751 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| P13 |
59.67 | 02:00:00 |
16:26:52 | Ano |
Ne |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
| P14 |
62.41 | 02:00:00 |
16:27:58 | Ne |
Ne |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
| TG15 |
63.95 | 02:00:00 |
16:28:35 | Ne |
Ne |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
| P16 |
70.39 | 16:32:27 |
16:31:09 | Ano |
Ano |
746 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 4OB |
72.8 | 16:33:19 |
16:32:07 | Ano |
Ano |
721 |
0 |
50 |
0 |
0 |
| TG17 |
76.92 | 02:00:00 |
16:33:46 | Ne |
Ne |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
| P18 |
78.51 | 02:00:00 |
16:34:24 | Ne |
Ne |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
| P19 |
84.83 | 02:00:00 |
16:36:56 | Ne |
Ne |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
| TG20 |
91.56 | 02:00:00 |
16:39:37 | Ne |
Ne |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
| 5OB |
101.5 | 16:44:59 |
16:43:36 | Ano |
Ano |
852 |
0 |
50 |
0 |
0 |
| P21 |
105.06 | 16:46:26 |
16:45:02 | Ano |
Ano |
839 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| TG22 |
111.41 | 16:49:02 |
16:47:34 | Ano |
Ano |
814 |
0 |
0 |
75 |
0 |
| P23 |
115.09 | 16:50:24 |
16:49:02 | Ano |
Ano |
736 |
0 |
0 |
75 |
0 |
| TG24 |
120.24 | 16:52:22 |
16:51:06 | Ano |
Ano |
651 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| KBT |
124.6 | 16:53:59 |
16:52:50 | Ano |
Ano |
589 |
0 |
50 |
0 |
0 |
Body
| Jméno |
Hodnota |
| Otočné body |
0 |
| Časové brány |
0 |
| Prostorové brány |
0 |
| Rychlostní úseky |
0 |
| Výškové úseky |
0 |
| Prostorové úseky |
0 |
Ruční skóre
| Jméno |
Zadáno |
Násobitel |
Vypočteno |
| Znaky |
0 |
100 b |
0 |
| Chybné znaky |
0 |
-100 b |
0 |
| Falešné znaky |
0 |
100 b |
0 |
| Fotky |
0 |
100 b |
0 |
| Chybné fotky |
0 |
-100 b |
0 |
| Falešné fotky |
0 |
100 b |
0 |
| Přesnost přistání |
0 |
1 b |
0 |
| Ostatní bodování [body] |
0 |
1 b |
0 |
| Ostatní bodování [%] |
0 |
1 % |
0 |
| Startovací okno |
0 |
-10 % |
-0 |
| Penalizace za kroužení |
0 |
-50 % |
-0 |
| Jiná penalizace [body] |
0 |
-1 b |
0 |
| Jiná penalizace [%] |
0 |
-1 % |
-0 |
| Protisměrný let |
0 |
-50 % |
-0 |
Celkové skóre: 0