Petr Šimík
| Pilot |
 Petr Šimík |
| Co-Pilot |
 |
| Imatrukulace |
OK NUR 33 |
| Typ |
Eurostar EV-97 |
| Čas startu |
11:05:00 |
| Rychlost |
130 |
| Stáhnout IGC | |
| Kategorie |
A-RAL1 |
| V ročníku |
|
Brány
| Jméno |
Vzdálenost |
Čas |
Předpokládaný čas |
Otočný bod |
Prostorová brána |
Výška |
Body |
| VBT |
0 | 11:11:15 |
11:11:00 | Ano |
Ano |
511 |
70 |
50 |
0 |
0 |
| B01-P |
1.5 | 11:11:50 |
11:11:41 | Ano |
Ano |
531 |
0 |
0 |
100 |
0 |
| B02-CP |
4.76 | 11:13:16 |
11:13:12 | Ano |
Ano |
480 |
100 |
0 |
100 |
0 |
| B03-P |
7.78 | 11:14:40 |
11:14:35 | Ano |
Ano |
493 |
0 |
0 |
100 |
0 |
| OB1 |
12.43 | 11:16:47 |
11:16:44 | Ano |
Ano |
611 |
100 |
50 |
0 |
0 |
| B04-CP |
16.11 | 11:18:30 |
11:18:26 | Ano |
Ano |
526 |
100 |
0 |
100 |
0 |
| B05-P |
20.55 | 11:20:32 |
11:20:29 | Ano |
Ano |
526 |
0 |
0 |
100 |
0 |
| B06-CP |
25.35 | 11:22:51 |
11:22:42 | Ano |
Ano |
518 |
88 |
0 |
100 |
0 |
| OB2 |
28.62 | 11:24:19 |
11:24:13 | Ano |
Ano |
656 |
97 |
50 |
0 |
0 |
| B07-P |
34.71 | 11:27:07 |
11:27:01 | Ano |
Ano |
959 |
0 |
0 |
100 |
0 |
| B08-CP |
41.33 | 11:30:06 |
11:30:05 | Ano |
Ano |
1077 |
100 |
0 |
100 |
0 |
| OB3 |
42.59 | 11:30:37 |
11:30:39 | Ano |
Ano |
996 |
100 |
50 |
0 |
0 |
| B09-CP |
51.16 | 11:34:50 |
11:34:37 | Ano |
Ano |
642 |
76 |
0 |
100 |
0 |
| B10-CP |
57.69 | 11:37:43 |
11:37:37 | Ano |
Ano |
628 |
97 |
0 |
100 |
0 |
| OB4 |
59.33 | 11:38:28 |
11:38:23 | Ano |
Ano |
602 |
100 |
50 |
0 |
0 |
| B11-C |
64.9 | 11:40:58 |
11:40:57 | Ano |
Ano |
620 |
100 |
0 |
0 |
0 |
| B12-CP |
69.26 | 11:42:48 |
11:42:58 | Ano |
Ano |
814 |
85 |
0 |
100 |
0 |
| B13-P |
72.5 | 02:00:00 |
11:44:28 | Ne |
Ne |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
| OB5 |
76.11 | 11:45:42 |
11:46:08 | Ano |
Ano |
875 |
37 |
50 |
0 |
0 |
| B14-P |
83.72 | 11:50:44 |
11:50:38 | Ano |
Ano |
955 |
0 |
0 |
100 |
0 |
| B15-C |
86.4 | 11:51:58 |
11:51:53 | Ano |
Ano |
901 |
100 |
0 |
0 |
0 |
| OB6 |
88.22 | 11:52:48 |
11:52:43 | Ano |
Ano |
748 |
100 |
50 |
0 |
0 |
| B16-P |
93.66 | 11:55:24 |
11:55:14 | Ano |
Ano |
693 |
0 |
0 |
100 |
0 |
| B17-C |
98.5 | 11:57:37 |
11:57:28 | Ano |
Ano |
638 |
88 |
0 |
0 |
0 |
| B18-CP |
103.81 | 12:00:01 |
11:59:55 | Ano |
Ano |
656 |
97 |
0 |
100 |
0 |
| B19-CP |
109.25 | 12:02:40 |
12:02:25 | Ano |
Ano |
670 |
70 |
0 |
100 |
0 |
| OB7 |
112.38 | 12:04:05 |
12:03:52 | Ano |
Ano |
636 |
76 |
50 |
0 |
0 |
| B20-CP |
115.74 | 12:05:43 |
12:05:25 | Ano |
Ano |
608 |
61 |
0 |
100 |
0 |
| KBT |
118.9 | 12:07:14 |
12:06:53 | Ano |
Ano |
606 |
52 |
50 |
0 |
0 |
Body
| Jméno |
Hodnota |
| Otočné body |
450 |
| Časové brány |
1894 |
| Prostorové brány |
1600 |
| Výška |
0 |
| Rychlostní úseky |
0 |
| Výškové úseky |
0 |
| Prostorové úseky |
0 |
Ruční skóre
| Jméno |
Zadáno |
Násobitel |
Vypočteno |
| Znaky |
3 |
100 b |
300 |
| Chybné znaky |
0 |
-100 b |
0 |
| Falešné znaky |
0 |
100 b |
0 |
| Fotky |
10 |
100 b |
1000 |
| Chybné fotky |
0 |
-100 b |
0 |
| Falešné fotky |
0 |
100 b |
0 |
| Přesnost přistání |
150 |
1 b |
150 |
| Startovací okno |
0 |
-30 % |
-0 |
| Protisměrný let |
0 |
-50 % |
-0 |
| Ostatní bodování [body] |
0 |
1 b |
0 |
| Ostatní bodování [%] |
0 |
1 % |
0 |
| Jiná penalizace [body] |
0 |
-1 b |
0 |
| Jiná penalizace [%] |
0 |
-1 % |
-0 |
Celkové skóre: 5394